今年6月，國家郵政局剛剛發布《郵件快件綠色包裝規范》，對郵政企業、快遞企業、經營郵政通信業務的企業等使用包裝作出了詳盡規定，不難推斷，快遞行業即將迎接一場新的“綠色”風暴。
近日，市場監管總局、發展改革委、科技部、工業和信息化部、生態環境部、住房城鄉建設部、商務部、郵政局聯合發布了《關于加強快遞綠色包裝標準化工作的指導意見》，對未來三年我國快遞綠色包裝標準化工作作出全面部署。意見要求，推動快遞包裝“綠色革命”，全面支撐快遞業綠色發展。
《指導意見》緊扣快遞包裝治理“綠色化、減量化、可循環”的要求，提出了未來三年我國快遞綠色包裝標準化工作的總體目標，具體在2020年一些需要完成的目標如下：
1、2020年年底前，出臺《綠色產品評價快遞封裝用品》等一批相關基礎標準。
2、2020年年底前，立項一批支撐法律政策落實的標準，加大標準對法律政策的支撐力度。
3、2020年年底前，建立快遞綠色包裝標準實施效果評估機制，集中開展一批快遞綠色包裝標準宣貫活動，增強消費者綠色消費理念。
也就是說，從今年開始，一批推動綠色快遞包裝的政策和標準就要齊齊亮相，或者提前醞釀起來了。
到2022年年底，制定實施快遞包裝材料無害化強制性國家標準，分批出臺一批與綠色發展理念相適應的包裝材料、產品、管理與服務標準；推動重要快遞綠色包裝標準被法律法規、政策引用，標準與法律法規、政策協調聯動體系基本形成；依據標準開展統計監測和事中事后監管的機制更加健全，政府和社會共同參與的標準監督機制基本形成。
意見要求，力爭到2022年，全面建立嚴格有約束力的快遞綠色包裝標準體系，逐步完善標準與法律政策協調配套的快遞綠色包裝治理體系，推動標準成為快遞綠色包裝的“硬約束”，支撐快遞包裝減量化、綠色化、可循環取得顯著成效。
意見提出了一些基本任務，包括升級快遞綠色包裝標準體系、加快研制快遞包裝綠色化標準、完善快遞包裝減量化標準、抓緊制定快遞包裝回收支撐標準、促進快遞包裝產業上下游標準銜接、提高快遞綠色包裝標準約束性、推動快遞綠色包裝標準有效實施和提升快遞綠色包裝標準國際化水平。
另外還有幾個點值得注意：
1、清理一批與行業發展和管理要求不符、內容互不銜接的標準。
2、發布快遞綠色包裝標準清單，對于涉及快遞包裝材料環保性、安全性等技術要求，支持制定強制性國家標準。
3、推動環境感應和追溯技術納入現有快遞包裝產品標準。
4、4制定生鮮、農特產品等快遞業務包裝操作規范。
5、制修訂智能快件箱、快遞末端綜合服務站等末端設施標準規范，加入快遞包裝回收功能及要求。
6、推廣1200mm×1000mm標準托盤規格尺寸。
7、將快遞綠色包裝標準實施情況納入快遞、電商等行業監管，以及全國“無廢城市”試點評估。
中國快遞業務量已連續六年位居世界第一。據估算，我國快遞業每年消耗的紙類廢棄物超過900萬噸、塑料廢棄物約180萬噸，并呈快速增長趨勢，對環境造成的影響不容忽視。加強快遞綠色包裝標準化工作，支撐妥善處理快遞包裝污染問題，已成為行業轉型升級、可持續發展的內在要求。
《指導意見》的出臺，將加速快遞包裝新材料、新技術、新產品相關成果轉化為標準，不斷完善標準與法律政策協調配套的快遞綠色包裝治理體系。
來源：環保在線
